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航道定位塑料浮标航道制警示标体

型 号FB800*1400

所属分类警示航标

报价1240

产品描述:航道定位塑料浮标航道制警示标体
2005年,经过科学规划与充分论证,中国海事局全面开展了岸基船舶自动识别(AIS)系统的建设工作。截至2006年,沿海AIS基础骨干网基本完成。这是中国海事局数字海事建设的重大成果。利用AIS系统可设置虚拟航标、为事故调查提供证据、完成航路分析、向港口提供船舶流量统计图表等,AIS系统成为海事航标实现快速和可持续发展的重要保障。

产品概述

航道定位塑料浮标航道制警示标体

在航标发展的定位问题上,中国与日本、澳大利亚等发达国家的航标相比,在LED灯器、遥测、AIS应用等方面具备较为明显的优势。在美国,还在使用普通白炽灯泡,而且数量占到所有灯器的一半,而中国各海区采用的冷光源灯器比例最少也在80%以上,可以说,在灯器方面中国已超过发达国家水平。

侧面浮标设置地点的水深,可根据各个水位时期的不同维护水深而统一变更。在水位上升时期,侧面浮标的设置,应在保证维护水深的前提下,适当将航道放宽。在水位下降时期,可逐步缩窄航道宽度,保持维护水深。深槽河段沿岸航道的可航范围,一般为航道标准宽度的两倍。如果沿岸航道宽度小于两倍航道宽度时,必须在碍航物近航道一侧设置侧面浮标,标示航道界限。在水面宽阔的河道上,沿岸航道的可航范围可以放宽,但最大不超过枯水河面平均宽度的三分之一。洪水期,河面增宽,水深、流速增大,因此,必须注意标示出淹没的河岸、岛屿和其它碍航物,并及时开辟经济航道

航道定位塑料浮标航道制警示标体

航道浮标的颜色必须要鲜艳,在大海里才能很清楚的被看到,是海上一道靓丽的风景线。并且在波涛汹涌的大海里,航道浮标对防撞性能的要求也非常高。
鲁祥牌A款航道浮标,性价比非常高。简单的安装模式,鲜艳的颜色,强大的防撞性能,以及耐海水腐蚀性能,不愧为航道浮标的选择。

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